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Comparatif d’hélices pour paramoteur

Vous souhaitez voir un comparatif d’hélices pour paramoteur ? Nous avons passé 16 hélices de différentes marques et tailles sur notre banc.

Optimisation de l'autonomie et diminution du bruit en fonction de l'hélice

L’ambition du paramoteur électrique FlyingOhm est d’optimiser le coût, le poids total mais également l’autonomie et le bruit.

Le vol en électrique nécessite d’optimiser tous les paramètres possibles afin que le vol électrique devienne compétitif par rapport aux vols thermique.

Concernant le bruit et l’autonomie : nous avons décidé de réaliser un banc de poussée dédié pour analyser efficacement les hélices, et de façon égale et automatique. L’avantage de l’ULM électrique est qu’il est possible d’analyser rapidement et de façon numérique les données : Poussée, Consommation et Niveau sonore.

Une vidéo de présentation de ce banc de poussée est disponible à gauche. 

Comparatif E-props VS Helix

Nous avons mesuré 16 hélices sur notre banc de poussée afin d’analyser objectivement les différences, notamment en termes d’efficience et de niveau sonore.

Pour différencier ces 2 marques pionnières sur le marché de l’ULM, 5 critères ont été choisis :
        -La qualité de fabrication
        -Le poids
        -Le prix
        -Le niveau sonore
        -L’efficience

Retrouvez la vidéo détaillant les résultats à droite.

Dans le comparatif que nous avons mené, c’est la marque E-props qui remporte le duel (nous vous laissons regarder la vidéo pour voir les détails).

Nous mettons également à disposition le tableur contenant toutes les données brutes obtenues ici

Graphique énergie en palier
Graphique niveau sonore

L'importance de choisir la bonne hélice pour le vol électrique

A gauche, nous avons mis deux graphes correspondants à l’énergie nécessaire et au niveau sonore pour tenir le palier.

Helix est en Jaune et E-props en bleu. 

Ils montrent bien l’importance de choisir la bonne hélice afin de limiter le bruit et diminuer la consommation.

On voit qu’il y a une différence d’environ 20% entre la pire des hélices et la meilleure.

20% de consommation en moins implique 20% de temps de vol en plus ! Soit 12 minutes sur un vol d’une heure ! 

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